Сервизни интервали
Повечето автомобили Mercedes-Benz автоматично следят сервизния интервал и напомнят чрез сигнал на арматурното табло, когато е наближи моментът за следващото обслужване. При по-старите модели може да няма индикация за два интервала, а само брояч, който отброява изминатото разстояние или време от последното обслужване. По-съвременните модели имат два сервизни интервала, наречени “Service A” и “Service B”, като те се редуват последователно и на всеки от тях се извършва различен вид обслужване на автомобила.
Имайте предвид, че различните модели на Mercedes-Benz може да включват допълнителни проверки или да не включват някой от изброените по-долу проверки в зависимост от модел, година на производство, тип да двигателя и др.
Service A
какво е включено обикновено
Обикновено, при достигането на този сервизен интервал следва автомобилът да бъде обслужен, като това включва:
- Проверка на дълбочината на грайфера и налягането на гумите, в това число и на резервната гума, размяна местата на гумите (само за автомобилите с 4 еднакви гуми);
- Подмяна на моторното масло и масления филтър;
- Гресиране на пантите на капака и вратите, заключващите механизми и дръжките на вратите, релсите на шибедаха;
- Проверка на охладителната система: ниво на антифриза, температура на замръзване, състояние на тръбите и маркучите;
- Проверка на спирачната система: дебелина на накладките, дебелина на дисковете, ниво и качество на спирачната течност, спирачни маркучи;
- Проверка на отоплението и климатичната система, проверка на въздушния/поленовия филтър, ако е необходимо се подменя;
- Проверка на сигналните системи: звукова сигнализация, светлини (къси, дълги, габаритни, стопове, мъгла, заден рег. номер);
- Проверка на предпазните колани и блокировката им, стъклочистачките и уредбата за измиване на стъклото и фаровете;
- Проверка на жилото на дроселовата клапа, ако е необходимо: почистване и смазка;
- Подмяна на въздушния филтър на двигателя;
- Превключване на брояча на сервизния интервал на “Service B”.
Service B
какво е включено обикновено
На втория сервизен интервал се извършват същите проверки и обслужване на автомобила, каквито се извършват и при “Service A”, плюс няколко допълнителни:
- Баланс на гумите;
- Смяна на перата на стъклочистачките;
- Проверка състоянието на шарнирните болтове;
- Проверка на кормилната уредба и серво управлението;
- Проверка на състоянието и нивото на маслото на диференциала;
- Проверка на пистовия ремък, ролките и обтягащия механизъм;
- Проверка на стартера, алтернатора и акумулатора;
- Проверка на налягането на фреона в климатичната система;
- Превключване на брояча на сервизния интервал на “Service A”.
Продължителност на интервалите
Обикновено сервизните интервали на Mercedes-Benz за европейския пазар са настроени на 15000 км или 365 дни. Опционално може да се зададе по-голям или по-малък интервал, но това може да се извърши само в сервиз, където разполагат със специална диагностична апаратура. Възможността за промяна на интервала варира в зависимост от модела и годината на производство.
Ако вашият автомобил разполага с един сервизен интервал, при изтичането му трябва да го нулирате. Това също може да се извърши чрез бутоните на арматурното табло и не е необходима допълнителна апаратура.
Един сервизен интервал имат моделите W202 C-class, W210 E-class ранните модели, W208 CLK ранните модели. Обикновено арматурното табло на тези модели изглежда приблизително така:
Ако вашият автомобил разполага с два сервизни интервала, при изтичането на единия, трябва да превключите на втория, а при изтичането на втория, трябва да превключите на първия. За това превключване не е необходимо да посещавате специализиран сервиз и не е необходима допълнителна апаратура. Превключването може да се извърши от бутоните на волана и арматурното табло.
С два сервизни интервала са W203 C-class и по-новите модели на C-class, W210 E-class след 2000 г. и по-новите модели на E-class, W208 CLK след 2000 г. и по-новите модели на CLK, W220 S-class и повечето модели след 2000 година. Обикновено арматурното табло на тези модели включва мултифункционален дисплей и изглежда по един от следните начини.
Нулиране на сервизен интервал
- Поставете ключа на стартера на позиция 2;
- Натиснете бутона “0” (нула) на арматурното табло два пъти последователно в рамките на 4 сек. след като сте дали на контакт;
- Завъртете ключа на стартера на позиция 0 (нула) без да го вадите;
- Натиснете бутона “0” (нула) на арматурното табло и го задръжте натиснат;
- Завъртете ключа на стартера на позиция 2, като продължавате да държите бутона “0” (нула) на арматурното табло;
- Продължете да държите натиснат бутона “0” (нула) още 10 сек.
- Ще чуете звуков сигнал и ще видите надпис на таблото, който посочва новия сервизен интервал.
Възможно е вместо “0” (нула), бутонът да е “R” (Reset).
Превключване от “Service A” на “Service B”
- Поставете ключа на стартера на позиция 2;
- С бутоните за меню отляво на волана изберете менюто за дневен и общ пробег на арматурното табло;
- С бутоните стрелки отляво на волана изберете менюто за сервизен интервал;
- Натиснете и задръжте натиснат бутона “R” (Reset) на отляво на арматурното табло;
- На мултифункционалния екран на арматурното табло ще се изпише следното съобщение:
“DO YOU WANT TO RESET SERVICE INTERVAL? CONFIRM BY PRESSING R” - Натиснете еднократно бутона “R” (Reset) отляво на арматурното табло;
- Ще чуете звуков сигнал и на таблото ще се изпише следното съобщение:
“SERVICE INTERVAL HAS BEEN RESET”; - Вече сте преминали на “Service B”, а иконката на таблото трябва да е с два гаечни ключа.